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▲解決內湖交通壅塞一直是柯市府的重點項目。(圖/東森新聞)
記者張暐珩/台北報導
台北市內湖區環東堤頂道路為北市去年十大壅塞路段第一名,逢尖新竹 一對一英語教學峰時段都會大塞車,台北市政府傳出要試辦「高乘載」方案,預估每天會有2萬多人受影響,曾誓言改善內湖交通的台北市長柯文哲表示,目前高乘載方案還在研究,尚未定案。
內湖交通改善計畫目前研擬許多解套措施,包括提高捷運文湖線尖峰時段班次,或調整捷運車廂座位,增闢快速公車路線,但是,柯文哲強調,單一個計畫不會成功,要好幾個加起來,去年底有通盤檢討結果,已交給交通局再修改處理,要提檢討報告,至於高乘載計畫桃園 一對一英文家教仍在研究,尚未定案。
柯文哲強調,目前還沒確定高乘載方案是否上路,會研究高速公路過去的經驗,柯也指出,既然民意有意見,就當作一件事先處理,包括交通局和交警大隊等都有完整的計畫,他看完像高乘載、擁擠稅等方案,覺得還不夠,要重擬,包括路線、交通號誌都要改變,一個月核定案件後再處理。
另外,柯文哲也提到,新加坡和上海曾經實施車子開進來就收錢,或是在單數日時,車牌單數的才能進來等方法,但他覺得很困難,因此打回票,畢竟台灣政治跟新加坡不一樣。
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